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大阪は活気がある!

先週大阪へ出かけたときのこと、東京都ちがって
人々の活気が伝わってきました。

たとえば、路上を歩く人々が東京では無機質な塊が歩いている感じがしたのだが、大阪の人々はそれぞれがある種のパワーを放っていた。

たとえば、私が道に迷っていると あるご婦人がこちらに歩み寄り気軽に関西弁で目的地の道順を教えてくれました。

それがいとも簡単にさり気なく接してくれる暖かさに 大阪人の凄さを感じました。

その目的地とは なんばグランド花月!やっぱり大阪は吉本興業の芸人ですね。でも残念ながら満席で見ることが出来ませんでした。残念!

今度は前売り券を買っていきます。

近いうちにまた大阪にいきます!!

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テーマ : 国内旅行
ジャンル : 旅行

787 空への憧れを乗せて…

世界の航空技術の粋を集めた最新鋭機ボーイング787ドリームライナーが3月1日から
松山にも就航しました。

787-1
その787ですが、約70%は生産国アメリカ外の海外メーカで生産されておりますが35%は日本製です。
つまり、アメリカ製は30%ですので日本製ともいえる機体であります。
787の外見的特徴では何といっても全長より長い全幅つまり翼の長さです。先細のまるで白鳥の羽先のようです。それと速度にして約マッハ0.5(約600キロ)も向上したエンジン。それでもって清音になっていて
約20%も向上した燃費と出力。剛性を保ちながら可能な限り減量した機体はまさしく次世代の夢を乗せた
ドリームライナーです。
787-p1

そのうちの機体の主要部分を占めるカーボン素材は東レの松前工場で生産されたものであり、いわゆる「里帰り」
ともいえます。
 生産には様々な理由により2年以上遅れましたが現在価格では1機あたり約165億円と言われています。
ちなみに時期主力戦闘機で話題になっているF35が99億円です。でもF35は防衛での抑止力効果はありますがお金は稼いでくれないので。

昔から、空にあこがれてパイロットを夢見た子供時代。初めて乗った飛行機で胸がときめいたあの時代から久しく、今でも空への憧れは消えずどんな飛行機を見ても胸がときめきます。
上空から眺める景色は、その昔空爆をしたアメリカ兵や、ブリキの機体で今でも止まりそうなエンジンで防衛に携わったパイロット達。それぞれどんな思いでその空を駆けていたんでしょう…。
 雲の上を飛行している時にみえる成層圏はその向こうに広がる宇宙を想像すると空想は無限に広がってゆきます。
そしてまた夜間飛行では至高のジュエリーボックスのようなきらめきと、その灯り一つ一つにそれぞれの意味がありそれぞれの命が生きているんだなって想像します。
年甲斐もなく飛行中は出来る限り窓際の席を確保し外を眺めている姿は異様なマニアに見られているかもしれませんが…^_^; 
 
 上空


787は現在1日2便の就航ですが来月には1日1便に減ってしまいます。
生産も原油高等の問題で遅れているようですので、いつ搭乗できるかわかりませんが、その日まで胸と夢を膨らませています。

久々のMtCHIPでした^m^
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